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驗(yàn)證動(dòng)量守恒

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實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/font>

學(xué)會(huì)測(cè)定兩小車相互作用前后的速度，驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律。

實(shí)驗(yàn)原理

一個(gè)系統(tǒng)不受外力或者所受外力之合為零時(shí)，這個(gè)系統(tǒng)的總動(dòng)量保持不變，這就是動(dòng)量守恒定律。

實(shí)驗(yàn)器材

序號(hào)	實(shí)驗(yàn)箱名稱	器材名稱	數(shù)量	備注
1	單獨(dú)包裝	1.2m小車軌道	1
2	軌道小車	紫、黃色小車	2
3	軌道小車	手?jǐn)Q螺絲m6*10	10
4	軌道小車	透明圓頭手緊螺絲m4	4
5	運(yùn)動(dòng)與力	光電計(jì)時(shí)器	2
6	運(yùn)動(dòng)與力	紅黑導(dǎo)線	6
7	軌道小車	光電門支架	2
8	運(yùn)動(dòng)與力	光電門	2
9	軌道小車	導(dǎo)軌支架	2
10	軌道小車	導(dǎo)軌前擋板組件	1
11	軌道小車	單邊L型擋光板、寬度10mm	2
12	軌道小車	砝碼50g	4
13	軌道小車	鑄鋁底座支持桿組件	2
14	軌道小車	導(dǎo)軌升降板	1
15	軌道小車	橡皮筋	1

實(shí)驗(yàn)步驟

提出問題：

相互作用的物體動(dòng)量變化有什么規(guī)律？

紫色小車以一定的初速度與靜止在水平導(dǎo)軌上的黃色小車相碰后，紫色小車的動(dòng)量減小，黃色小車的動(dòng)量增大。

猜想假設(shè)：

兩輛小車在水平導(dǎo)軌上相碰，若兩小車所受的合外力可近似看作零，兩輛小車在碰撞前后的動(dòng)量之和不變。

設(shè)計(jì)方案：

根據(jù)給出的實(shí)驗(yàn)器材，設(shè)計(jì)驗(yàn)證上述猜想的實(shí)驗(yàn)方案。討論方案，統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，并寫出主要實(shí)驗(yàn)步驟。

1、按照上圖將軌道小車器材搭建完成。

2、將光電計(jì)時(shí)器調(diào)到時(shí)間間隔模式，選擇A-B區(qū)間，黃色小車放在兩個(gè)光電門A-B與中間，紫色小車用橡皮筋往后拉動(dòng)一定距離釋放，紫色小車經(jīng)過光電門A碰撞黃色小車，黃色小車經(jīng)過光電門B之后，停留在導(dǎo)軌前擋板組件前。讀出光電門上時(shí)間間隔數(shù)據(jù)，計(jì)算出紫色小車mv=黃色小車mv。

3、小車上增加砝碼改變小車重量，多測(cè)試幾組數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比。

結(jié)果與討論

在兩小車所受合外力可近似看作零的情況下，兩小車在碰撞前后的總動(dòng)量基本保持不變；如果小車與導(dǎo)軌間的摩擦力很大，也就是存在合外力的情況下，兩小車在碰撞前后的總動(dòng)量不再保持不變。這表明系統(tǒng)不受外力或者所受合外力為零時(shí)，系統(tǒng)的總動(dòng)量保持不變，有外力作用時(shí)，系統(tǒng)的總動(dòng)量不再守恒。

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